40代、50代からのバス、タクシーへの転職のススメ

45歳から52歳にかけて、ブラック会社での営業社員、タクシー運転手への転職を経て、路線バス運転手への転職を果たした私の実体験と、路線バス運転手、タクシー運転手の日々の仕事をご紹介しています。 ブログ(最新記事更新中)も見てね。

大雪ですって?

この期に及んで雪が降るかもしれないですって?

しかも積雪の可能性もありですか?!

ということは、チェーン装着が必要になるとしたら、明日早朝ですね。

はいっ、明日は公休日です!

いやーごめんなさいね。

今シーズンは安泰だっていう状況だっただけに、チェーンはキツイだろーなー。

いやーお休みでホントごめんなさい。

今外見たら、いつの間にか吹雪いてます。

こりゃ本物だわ…。


人気ブログランキング

有休が取れて3連休です

有休が取れました。
しかも3日間もです。

1ヶ月前、退職者や病欠などによる欠員が続いて、有休を申請しても全く取れない状況だった時に、半分腹いせに3日連続で有休申請していたのをすっかり忘れていました。

今は新規配属や病欠復帰によって状況がかなり改善されており、有休申請順位3番手だった私も(年末年始と盆以外は早いもの順です)、全部取れちゃったみたいです。

筋金入りの仕事嫌いの私にとって、この降って湧いたような休日はとても嬉しいのですが、何かしようとすると、当然かかるものがかかっちゃうんですよね。

でもね、たとえ家にずーっといるしかないとしても、仕事するよりはいいです(きっぱり)。


人気ブログランキング

どうやら2年連続でチェーン装着無しのようです

遅ればせながら今シーズン最強寒気がやって来たようですが、やはり雪は降りません。

どうやら、2年連続でタイヤチェーン装着無しは濃厚のようです。

手がかじかむ悪条件の中で、なかなかすんなりとは巻かれてくれない重たいチェーンを装着するのは、肉体的にも精神的にも相当負担なんです。

地球温暖化とか大きな問題が潜んでいるのかもしれませんが、初老を迎えつつあるしょぼしょぼ運転手にはテーマが大きすぎて、目先の事で一喜一憂するのが関の山です。

地球温暖化に対応する優秀な方々、できれば定年まで待ってください。


人気ブログランキング

ブレーキのクセも怖いです

自分の担当バスが3ヶ月点検で整備工場に入ったため、別のバスに乗り換えて運行しました。

比較的新しい「いすゞ社製」のバスだったのですが、こいつのブレーキが噛むんです。
あ、一般的にどうかは知りませんよ。

踏み始めはちょっと流れるような感じで、あれ?と思ってたら急にガツンときちゃいます。

そのままだと、いわゆる車体がガックンと前後に揺れて止まる感じになってしまいます。

しばらく営業所の駐車場内で走らせてみて、このクセを掴んで踏み具合を確認してから出発しますが、何かの理由で時間がなかったりしていきなり本番となると、結構大変なことになってしまう場合もあります。

お客さんが転倒したりして車内事故になったりとか。

最近はこの車両のクセに対応するのが、早くできるようになった気がします。

石の上にも三年、バスの中にも四年半です。

なんのこっちゃ。


人気ブログランキング

連続勤務になってしまいました

やーっとお休みがやって来ました。

新年早々の早出待機ががっつり売れ(売れるとは、欠勤者が出てその日が仕事となることの当方独自の言い方です)、公休日が公休日でなくなり、結果10日連続勤務となってしまいました。

しかも早出待機が売れた先は別の営業所で、慣れない路線を走ったりで、肉体的にも精神的にもダメージ大となっております。

何度も言っていますが、この制度やめてほしいです。

たぶん他では無いとは思うんですけどね。


人気ブログランキング